Взлёт 2011 01-02

Автор неизвестен

Закладки
Размер шрифта
A   A+   A++
Cкачать
Читать

1-2/2011 (73–74) январь-февраль

НА ОБЛОЖКЕ:

Один из четырех новых истребителей Су-30М2: построенных в минувшем году на КнААПО для ВВС России, Комсомольск-на-Амуре, октябрь 2010 г. Фото: ОАО «КнААПО»

Уважаемые читатели!

3 февраля состоялся Совет директоров Объединенной авиастроительной корпорации, на котором были подведены итоги работы предприятий ОАК в 2010 г. и рассмотрены производственные планы на ближайшую перспективу. Почти пять лет, с самого момента основания, ОАК возглавлял Алексей Федоров — вне всякого сомнения, один из наиболее успешных топ-менеджеров российского авиастроения постсоветской эпохи, который сумел в свое время создать и вывести на принципиально новый уровень развития корпорацию «Иркут», а затем укрепить позиции на мировом рынке РСК «МиГ». Поставленная перед Алексеем Федоровым задача была не из легких: предстояло объединить под крылом ОАК ведущие предприятия отечественного самолетостроения, многие из которых, что греха таить, находились в очень непростой ситуации. Большинству заводов требовались реконструкция и техническое перевооружение, а главное — загрузка реальными профильными заказами. Был сформирован модельный ряд ОАК, началось практическое осуществление новых проектов, в т. ч. международных.

Copyrights and trademarks for the book, and other promotional materials are the property of their respective owners. Use of these materials are allowed under the fair use clause of the Copyright Law.