Авиация и космонавтика 2005 11

Журнал Авиация и космонавтика

Закладки
Размер шрифта
A   A+   A++
Cкачать
Читать
Авиация и космонавтика 2005 11 (Журнал Авиация)

В течение прошедшего года в нашем журнале была напечатана серия статей, посвященная Дальней Авиации России. Сегодня мы начинаем публикацию материалов о соединениях и частях ВТА.

12-Я МГИНСКАЯ КРАСНОЗНАМЕННАЯ ВОЕННО- ТРАНСПОРТНАЯ АВИАЦИОННАЯ ДИВИЗИЯ

В течение моя 1943 г. согласно постановлению ГКО от 30 апреля 1943 г. в Монино велось формирование 12-й авиационной дивизии Дальнею Действия. Первым командиром дивизии стол гвардии полковник Г.Д. Бежко, начальником штаба – гвардии подполковник Архипов. Дивизия вошла в состав 7-го авиационного корпуса АДД. В дивизию вошли 12-й гвардейский авиаполк дальнего действия (передан из 1-й авиационной дивизии дальнего действия, командир гвардии подполковник Богданов) и 110-й авиаполк дольнего действия (командир полка подполковник Гаврилов), а также части обеспечения. Формирование дивизии завершилось к исходу мая с включением в дивизию также сформированного в мое 336-го авиаполка дольнего действия. 12-й полк был сформирован на бозе 103-го БАП АДД костяк которого составляли опытнейшие пилоты ГВФ

Дивизия приступила к боевой работе 4 июня 1943 г. С 4 июня по 31 августа дивизия в составе 7-го авио- корпуса АДД принимала участие в битве на Курской дуге. Летчики дивизии выполнили на Брянском направлении порядка 600 самолето-вылетов, сбросив 680 т бомб.

С 29 июля по 14 августа 1943 г. дивизия принимала участие в наступательной операции войск Ленинградского фронта по разгрому противника в районе Синявино – Мга. Произведено 367 самолето-вылетов, сброшено 390 т бомб. По результатам боевой работы в мае 1944 г. дивизии присвоено почетное наименование «Мгинская».

С 11 августа 1943 г. по 27 августа 1943 г. дивизия поддерживало наступление войск Красной Армии на Рославльском направлении, произведено 246 самолето-вылетов, сброшено 279 т бомб.

С 28 августа 1943 г. по 20 сентября 1943 г. выполнено 390 самолето-вылетов и сброшено 443 т бомб но позиции противника в районе Духовщина -Смоленск.

С 30 сентября по 17 октября 1943 г. выполнено 228 самолето-вылетов и сброшено 250 т бомб на позиции противника в районе Витебск -Полоцк.

Офицеры 12-го полка у Ли-2

Ли-2 использовался и как транспортный самолет, и как ночной бомбардировщик

Подвеска бомб на Ли-2

А П Богданов уточняет полетное задание

У знамени полка В.Куценко (погиб в 1943 г )

С 18 октября по 6 ноября выполнено 45 самолето-вылетов и сброшено 43 т бомб но позиции противнике но Перекопском перешейке.

В январе 1944 г. дивизия поддерживала наступление частей Красной Армии в ходе прорыва блокады Ленинграда. Бомбовые удары наносились по Волосову, Дудергофу, Перголову (Гатчине, Пушкину. В отдельные ночи экипажи 12-го гвардейского АП АДД и 110-го АП АДД выполняли по три полковых вылета.

В феврале 1944 г. дивизия выполнила 226 самолето-вылетов и сбросило 288 т бомб по городам Германии и Финляндии. Отдельные экипажи выполняли но Хельсинки по пять вылетов за ночь.

С 24 февраля по 15 апреля массированным бомбардировкам (800 самолето-вылетов, 903 т бомб) подверглось Нарва и ряд железнодорожных узлов, расположенных на территории Эстонии. Бомбовые удары помогли сорвать запланированное контрнаступление немцев на данном участке фронта.

В апреле – мае самолеты дивизии бомбардировали сланце-нефтеперегонные заводы в Эстонии, выполнено 88 самолето-вылетов, сброшено 102 т бомб.

Параллельно, с 10 марта по 7 мая 1944 г., выполнялись транспортные перевозки в интересах наступавших Украинских фронтов. К линии фронта в районы Коломыя, Львов, Черновцы было доставлено 1951 т боеприпасов, обратными рейсами в тыл перевезено 2554 раненых.

С 13 июня по 18 августа 1944 г. дивизия поддерживала наступления Красной Армии в Белоруссии на Могилевско-Бобруйско-Минском направлении, выполнено 525 самолето-вылетов, сброшено 466 т бомб.

В июле-августе 1944 г. 110-й авиаполк выполнял спец-задания по переброске имущества 16-й воздушной армии с Гомельского и Могилевского аэроузлов на фронтовые аэродромы Слуцк, Бобруйск, Барановичи, Паневежис, Двинск.

В сентябре 1944 г. дивизия поддерживало действия Прибалтийских фронтов, нанося удары по Риге, Торту, Огре, Митаве, Крустино, выполнено 392 самолето-вылета, сброшено 403 т бомб. Нанесение ударов по целям в Прибалтике были продолжено в октябре 1944 – январе 1945 г., по Мемелю, Либаве и Виндаве было сброшено 423 т бомб.

С 27 июля 1944 г. по 16 января 1945 г. дивизия поддерживала наступление 3-го Белорусского фронта в Восточной Пруссии, выполнено 740 самолето-вылетов, сброшено 725 т бомб. В феврале 1945 г. на Кенигсберг было выполнено 384 самолето-вылета, сброшено 252 т бомб.

5 ноября 1944 г. дивизия награждена орденом Красного Знамени.

В конце декабря 1944 г. в связи с реорганизацией Дольней Авиации 7-й авиационный корпус Дальнего Действия, в который входило дивизия, преобразован в 3-й гвардейский Сталинградский бомбардировочный авиакорпус.

Но момент окончания войны дивизия базировалась на аэродромном узле Венгрув Варшавского воеводства Согласно постановлению СМ СССР от 3 апреля 1946 г. управление 12-й Мгинской Краснознаменной бомбардировочной авиационной дивизии из состава 3-го бомбардировочного авиакорпуса переведено в распоряжение командующего ВВС Московского военного округа. В мое управление дивизии перебазировано в Киржач, где началось формирование новых частей на бозе расформированной 312-й Знаменской ночной легкобомбардировочной ордена Суворова II степени авиационной дивизии. В июне 1946 г. из состава дивизии выведены 363-й транспортный авиаполк (передан в Киевский военный округ) и 369-й транспортный авиаполк (передан в Белорусский военный округ). В июле 1946 г. управление 12-й Мгинской Краснознаменной бомбардировочной авиационной дивизии переформировано в управление 12-й Мгинской Краснознаменной транспортной авиационной дивизии. Командиром дивизии был назначен генерал-майор И.И. Глущенко, но он прокомандовал недолго – уже в конце июля исполняющим обязанности комдива стал полковник Танасейчук, а в сентябре но должность комдива был назначен гвардии генерал-майор В.А. Картаков.

Ил-12 и Ли-2 на аэродроме

Планер Як-14

Десантный планер Ц-25

В дивизию вошли 374-й транспортный авиаполк и 930-й Комсомольско-Трансильванский Краснознаменный транспортный авиаполк.

930-й авиационный Комсомольский полк ночных бомбардировщиков был сформирован в июле 1942 г. в Чувашии но самолетах По-2. Первым командиром стал ветеран боев в Испании член ЦК ВЛКСМ майор М.Д. Еренков. Боевое крещение личный состав полка получил но Калининском фронте в районе ж.д. станции Оленино. В 1943 г. полк действовал в составе 2-го Украинского фронто. За образцовое выполнение заданий командования по завершению уничтожения немецких войск в районе Корсунь-Шевченковский полк 26 февраля 1944 г. был награжден орденом Красного Знамени. В апреле 1944 г. полк принимал участие в Ясско-Кишиневской наступательной операции Красной Армии. За активное участие в освобождении Трансильвании 14 ноября 1944 г. попку присвоено почетное наименование «Трансильванский». Войну полк закончил в Чехословакии.

Copyrights and trademarks for the book, and other promotional materials are the property of their respective owners. Use of these materials are allowed under the fair use clause of the Copyright Law.