Авиация и космонавтика 2004 04

Журнал Авиация и космонавтика

Закладки
Размер шрифта
A   A+   A++
Cкачать
Читать

К 90-летию Дальней Авиации России

43-й ЦЕНТР БОЕВОГО ПРИМЕНЕНИЯ И ПОДГОТОВКИ ЛЕТНОГО СОСТАВА ДАЛЬНЕЙ АВИАЦИИ

История 43-го Центра боевого применения и подготовки летного состава Дальней Авиации берет отсчет 1 8 сентября 1940 г. В этот день был подписан приказ НКО № 0052 о формировании 1-й Высшей школы штурманов ВВС КА (1-я ВВШ ВВС КА) с дислокацией в г. Рязань на аэродромном узле Дягилево, Ряжск. Необходимость повышения уровня подготовки штурманов стала очевидной после анализа вооруженных конфликтов 30-х годов – Испании, Китая. Бомбардировочная авиация переходила на «круглосуточный» режим работы, широко внедрялись новые методы самолетовождения по маршруту, прежде всего – радионавигация. В полках же по-прежнему основным методом навигации оставалось «сличение карты с местностью». Роль штурмана в составе экипажа резко возросла. Именно штурман воздушного корабля отвечает за применение оружия. Нагрузка в полете на штурманов даже современных стратегических ракетоносцев равна, как минимум, нагрузке на летчика. К примеру, в ВВС США некоторое время командирами стратегических бомбардировщиков назначались не пилоты, а штурманы. В отечественной Дальней Авиации такого не было, но роль штурмана всегда оставалась и остается исключительно высокой.

Copyrights and trademarks for the book, and other promotional materials are the property of their respective owners. Use of these materials are allowed under the fair use clause of the Copyright Law.