Авиация и Время 2013 01

Журнал Авиация и время

Закладки
Размер шрифта
A   A+   A++
Cкачать
Читать

«Авиация и Время» 2013 № 1 (132)

На вкладке: чертежи самолетов «Эвенджер» и Ил-102

На 1 стор. обкладинки -літаки ТВМ-3Езескадриллі VМТВ-132 Корпусу морської піхоти США з авіаносця «Кейп Глоучестер» у польоті в напрямку до Японії. Липень 1945 р.

Панорама

120 лет назад, 12 января 1893 г. (30 декабря 1892 г. по ст.ст.), родился знаменитый советский авиаконструктор Герой Социалистического Труда, лауреат Ленинской и шести Государственных премий СССР, доктор технических наук Михаил Иосифович Гуревич В авиационной промышленности М.И. Гуревич работал с апреля 1929 г. В 1936-37 гг. он был откомандирован в США на авиазаводы «Дуглас», а после участвовал в освоении в СССР самолета Ли-2. С апреля по декабрь 1938 г. он главный конструктор ОКБ-1 завода № 84. В марте 1939 г. переведен на завод № 1 в ОКБ Н.Н.Поликарпова. М.И. Гуревич был одним из основателей созданного в декабре 1939 г. Особого конструкторского отдела (ОКО) во главе с А.И. Микояном, став его заместителем. При непосредственном участии М.И. Гуревича были созданы все самолеты «МиГ» – от И-200 (МиГ-1) до МиГ-19 включительно, также он участвовал в разработке самолета Е-155 (МиГ-25) и крылатых ракет КС, К-10, Х-20 и К-22.

Copyrights and trademarks for the book, and other promotional materials are the property of their respective owners. Use of these materials are allowed under the fair use clause of the Copyright Law.