Техника и вооружение 2010 07

Автор неизвестен

Серия: Техника и вооружение [2010]
Закладки
Размер шрифта
A   A+   A++
Cкачать
Читать
Техника и вооружение 2010 07 (Автор неизвестен)

ТЕХНИКА И ВООРУЖЕНИЕ вчера, сегодня, завтра

Научно-популярный журнал

Июль 2010 г.

На 1 стр. обложки: Паровоз серии Зр в техническом музее ОАО «АвтоВАЗ», г. Тольятти. Фото Д. Пичугина.

Т-90 основной боевой танк России

Окончание. начало см. в "ТиВ" №5,6/2010 г.

Алексей Хлопотов

Т-90А – обновленная машина для Российской Армии

1 сентября 1999 г. в должности главного конструктора УКБТМ начал свою работу В.Б. Домнин, полковник ВС РФ, талантливый инженер, руководитель новой формации. Ему предстояло продолжить работы по танку Т-90. «Индийский» контракт стимулировал работы по совершенствованию машины и не дал умереть танковому производству в РоссийГ. Урал- вагонзавод отработал новые технологии производства башен, начал восстанавливать контрагентскую сеть и, в общем, был готов к выполнению новых заказов, в том числе и для Российской Армии. Наконец, на 2004 г. военные заказали… 14 танков, при этом отправив производителя в глубокие раздумья на тему: «А что же хочет получить заказчик?» Принятый на вооружение в 1992 г. Т-90 уже явно устарел, а ничего другого армия не испытывала и на вооружение не принимала!

Следует напЬ' amp;нить, что во времена СССР, прежде чем принять на вооружение не то что новую боевую машину, а даже ее очередную модификацию, проводились всесторонние и масштабные испытания. Процесс

этот был длительный и весьма сложный. А тут заказ на 14 единиц «Объект 188» и никаких пояснений. Делать Т-90 («Объект 188») образца 1992 г. – уже физически невозможно из-за отсутствия целых производств, а что же тогда военные подразумевают под этим объектовым номером? Начались усиленная переписка с заказчиком и получение дополнительных технических заданий. В результате стал формироваться облик новой машины для Российской Армии.

В.Б. Домнин.

В основу была положена конструкция и наработки по танку для Индии. Ситуация складывалась действительно несколько парадоксальная: целыми десятилетиями СССР гнал на экспорт «урезанные» по некоторым параметрам версии машин, стоящих на вооружении своей армии, а тут Индия получает танк, качественно превосходящий все, что имеется на вооружении России!

Конструкторы УКБТМ постарались вложить в новую машину все последние достижения, наработки и опыт эксплуатации. СУО нового танка строилась вокруг тепловизионного прицела наводчика «Эсса» и модернизированного прицельно-наблюдательного комплекса командира Т01-К04 «Агат- МР». Применен усовершенствованный баллистический компьютер 1В216М. В качестве силовой установки был принят уже проверенный в Индии дизель В-92С2.

Комплекс защиты машины обеспечивает непоражаемость лобовой проекции всеми современными противотанковыми средствами. Узел ВЛД корпуса был усилен. Толщина бронирования передней части крыши корпуса увеличилась примерно на 20 мм, а бортовая и кормовая зашита отечественных танков послевоенных поколений была и остается традиционно на более высоком уровне по сравнению с зарубежными образцами.

Танк Т-90А в сборочном цехе Уралвагонзавода. Январь 2005 г.

Танк Т-90А с прицелом «Эсса» на полигонных испытаниях. Июнь 2006 г.

Танки Т-90А на учениях в Подмосковье.

На машину был установлен модернизированный комплекс оптико- электронного противодействия «Штора». Анализируя опыт боев в Чечне и в других региональных конфликтах, разработчики реализовали комплекс мероприятий по усилению локальной защиты уязвимых к огню РПГ элементов машины и тепловой маскировке. Огневая мощь возросла за счет установки усовершенствованной пушки 2А46М5 с повышенными характеристиками внутренней и внешней баллистики.

К моменту получения Уралвагонзаводом заказа от Российской Армии внедрение всех предусмотренных мероприятий еще не было реализовано. Кроме того, имели место и финансовые ограничения. «Псевдосерийное» производство танков пришлось вести, опираясь на временные технические условия, согласованные с заказчиком. При этом в переписке указывались отдельные пункты мероприятий пр ОКР, которые непременно должны были быть реализованы на заказанных машинах. Впрочем, подобное решение вполне соответствует идеологии эволюционной разработки и производства бронетанковой техники в Нижнем Тагиле. Вся заказанная партия в 14 единиц, пусть и с некоторым опозданием, в начале 2005 г. была сдана военной приемке. Российская Армия пополнилась действительно новыми танками. В том же году усовершенствованную модификацию официально приняли на вооружение. Машины, имевшие заводские обозначения «Объект 188А1», получили армейское наименование «Т-90А».

В 2005 г. Уралвагонзавод, согласно положениям государственного бюджета, выполнил заказ еще на 18 танков Т-90А. Отличительными особенностями этих 30 линейных машин (из числа 32 заказанных в 2004-2005 гг. танков две машины были в командирском варианте) являлись установка модернизированного ночного прицельного комплекса Т01-К05 «Буран-М» и внедрение усовершенствованного КОЭП «Штора-1». Менее радикальным изменениям подверглась конструкция корпуса.

Танк Т-90А выпуска 2004 г. Хорошо видна бронировка прицела «Буран-М».

ТанкТ-90Ас прицелом «Эсса» и модернизированным комплексом ТШУ.

Танк Т-90А выпуска 2005 г. Заметно отличие бронировки прицела «Буран-М» от машин, изготовленных в 2004 г.

Начиная с 2006 г., в производстве находится машина со всеми штатно предусмотренными проектом мероприятиями в области совершенствования конструкции. К этому времени в основном завершилась отладка технологии и восстановление кооперационных связей. Все это позволило Уралвагонзаводу завершить производственную программу 2006 г. в количестве батальонного комплекта (31 машина) досрочно. В 2007 г. был выпущен также 31 танк, а в следующем году выполненный заказ составил уже два батальонных комплекта – 62 машины; столько же изготовили в 2009 г. Заказ 2009 г., по сообщениям пресс- службы Уралвагонзавода, был также выполнен с опережением графика – к началу декабря. Таким образом, за период с 2004 по 2009 г. включительно было собрано 30 Т-90А (с «Буран-М»); 180 Т-90А (с «Эсса»); два Т-90К (литая башня, с «Буран-М») и шесть Т-90АК (сварная башня, с «Эсса).

Машины выпуска 2004-2006 гг. поступили на вооружение 2-й гвардейской мотострелковой Таманской ордена Октябрьской Революции Краснознаменной ордена Суворова дивизии имени М.И. Калинина, расквартированной в Подмосковье. В ходе преобразований Вооруженных Сил Российской Федерации эта дивизия 15 мая 2009 г. была расформирована, а на ее базе создана 5-я мотострелковая бригада Московского военного округа. Танки Т-90А этой дивизии приняли участие в парадах на Красной площади в 2008-2010 гг.

Copyrights and trademarks for the book, and other promotional materials are the property of their respective owners. Use of these materials are allowed under the fair use clause of the Copyright Law.