Пауэрфлаинг

Сено Вадик

Жанр: Контркультура  Проза    Автор: Сено Вадик   
Закладки
Размер шрифта
A   A+   A++
Cкачать
Читать

Вадик Сено

Пауэрфлаинг

Я поехал в Англию брать интервью у пионеров Power Flying с глубочайшим чувством обиды на своего редактора. За последний десяток лет я повидал такое количество "прогрессивных" видов спорта, что мой интерес к ним пропал навсегда. Самые, казалось бы, безумные идеи сегодня находят воплощение в новом виде спорта. Поначалу вся эта тенденция была хотя бы нова, но со временем приелась.

Хотя, конечно, с редактором не поспоришь — пришлось браться за работу. Про Power Flying я никогда в жизни не слышал, поэтому стал наводить справки еще в Москве. И сразу же узнал, что про Power Flying из моих коллег тоже никто ничего не знает. "Значит редактор бросил меня на какой-то неперспективный проект", проносилось в моей голове. Поэтому я решил не забивать себе мозги "серьезной подготовкой" и прямиком направился на интервью с Майклом Киннерсом и Роном Дювье, основоположниками Power Flying.

Я. Скажу вам честно, я ничего вообще не знаю про Power Flying. Все мои попытки разыскать хоть какие-то сведения про этот вид спорта не увенчались успехом.

МК. Я бы удивился если бы тебе это удалось. Я не люблю называть Power Flying видом спорта. Я считаю, что PF это больше склад ума, скорее даже стиль жизни.

РД. Правильно. Это точно не спорт. Хотя может быть для футболиста футбол — тоже не спорт, а смысл существования.

Я. Расскажите немного об этом виде спорта… пардон, об этом "складе ума".

РД. Power Flying это в двух словах — свободное парение. Ты одеваешь крылья и летишь.

Я. Одеваешь крылья? Как дельтапланеризм?

МК. (смеется) Нет. Точно не как дельтапланеризм. Хотя все начиналось именно с этого. Рон в свое время был проектировщиком дельтапланов для маленькой английской фирмы. Он пытался создать самый маленький дельтаплан, чтобы как можно ближе приблизиться к мечте о свободном полете. А я в то время работал в Южной Африке, береговым инспектором на одном из курортов. И вот однажды Рон приехал в наш отель.

РД. (перебивает) Мы познакомились на пляже. Майкл не хотел разрешать мне протестировать мой новый дельтаплан. Он боялся, что я упаду на отдыхающих и ему за это достанется.

МК. Да… наше знакомство началось со ссоры!

РД. Да. (смеется) Но потом я ему сказал, что могу его научить летать на дельтаплане, мы встретились на следующий день и Майк впервые почувствовал что значит по-настоящему летать. После этого он совершенно изменился.

МК. О, да! Это уж точно. Дельтаплан Рона отличался от всего, что я видел. Он был очень легкий и когда я впервые оторвался от земли… я почувствовал что-то. Полную свободу.

РД. Но конечно это не была "полная свобода" — дельтаплан все еще был очень тяжелым и впечатление от этого портилось. Поэтому Майк мне так прямо и говорит: "А почему бы не приделать крылья прямо к человеческому телу? Тогда нам не понадобятся никакие опоры, можно будет летать как птица".

МК. Конечно… мне казалось что все это очень просто — прилепил крылья к телу, сиганул со скалы, ну и запарил как орел… Рон же рассчитывал физические силы и говорил, что летать как Икар можно только в детских сказках.

РД. (смеется) Я подумал, что этот наглец не прозанимавшись дельтапланеризмом и месяца пытается учить меня — эксперта, твою мать! Но видимо детская простодушность Майкла произвела на меня впечатление. Я решительно приступил к дизайну нового дельтаплана, основой которому будут не титановые трубки, а менее надежный материал — человеческое тело.

Тут Рон и Майк решительно обрывают интервью и говорят, что продолжат завтра, после того как покажут свое мастерство. На следующее утро, ни свет ни заря, ко мне в комнату вваливаются мои новые друзья и в приказном порядке советуют одеваться. Я быстро соглашаюсь и уже через десять минут мы на бешенной скорости мчимся в Брайтон, к пляжу. На пляже нас встречает "тусовка", состоящая из десятка молодых людей — все возбуждены до предела. Они одеты в теплоизоляционные костюмы и при нашем приближении некоторые начинают выражать недовольство по причине нашего опоздания, вся вина за которое быстро сваливается на меня.

Через каких-то полчаса мы все забираемся на песчаную гору. У всех присутствующих на запястьях и на плечах закреплены металлические кольца с крючками. Из маленьких рюкзаков каждый достает крохотные, аккуратно сложенные крылья из прозрачного материала, на вид — прочный полиэтилен. Крылья закрепляются на кольцах и… представление начинается. Первыми идут Майк и Рон — это как ритуал — первыми идут основатели. Майк отходит на сто метров от края горы, затем разгоняется и стремительно бежит к обрыву. В этот момент я ловлю себя на мысли, что только и думаю о том, что произойдет если крылья "не сработают". И действительно… Майк камнем летит вниз, к воде. Я весь в напряжении — с такой высоты падение в воду не сгруппировавшись может закончиться фатально. Но через какую-то долю секунды он все же группируется и, энергично выкинув руки в стороны… взлетает вверх и с большой скоростью летит уже ввысь. Затем делает сальто, и разрезая холодный воздух устремляется прямо в берег. И вдруг случается невероятное — он на какое-то время останавливается в воздухе, как будто невидимая рука держит его. А после этого резко, как выпущенная из лука стрела, взмывает в небо.

Такого я никогда не видел. Возможно я так бы и стоял с раскрытым ртом перед обрывом, если бы мое внимание не привлек Рон. Он, плавно оттолкнувшись от берега, медленно запарил параллельно земле. Сделав несколько взмахов руками-крыльями он без особых усилий поднялся заметно выше. Еще несколько взмахов и он поднимается еще выше. Он повторяет движения крыльями еще несколько раз, пока не поднимается на впечатляющую высоту. Внезапно Рон складывает свои крылья и решительно идет головой вниз прямо в воду. Он погружается в воду, а затем выныривает из нее с невероятной силой и опять, стремительно набирая высоту взлетает на прежнюю высоту. Сравнение с чайкой было настолько очевидно, что я даже как-то саркастически отнесся к своему "таланту" нахождения эпитетов.

Затем полетели и остальные пауэр-флайеры, но они летали немного хуже чем Майк и Рон, видимо у них было меньше времени на практику. И все же я впервые в жизни пожалел о том, что не ношу с собой фото-аппарат. Вся картина летающих (и при этом не падающих) людей казалась очень уж сюрреалистичной. Как картина Сальвадора Дали, что ли? (Еще одно плоское сравнение). Вскоре, изрядно налетавшись Майк с Роном подходят ко мне. Они ухмыляются, видимо дебиловато-удивленное выражение на моем лице все еще не стерлось оканчательно. "Время ехать домой", — произносит Рон.

И вот мы снова в отеле. Я готов продолжать интервью. Майк и Рон отказываются — время посещения бара. Мы спускаемся в холл, заказываем виски без льда. Постепенно мои собеседники "разогреваются" и после очередного "шота" виски предлагают наконец продолжить разговор у меня в номере.

Я. Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. Который раз убеждаюсь в правоте этой народной мудрости. Power Flying — на мой взгляд самый впечатляющий вид спорта из всех мною когда-либо виданных. Я не понимаю как получилось, что он еще не приобрел широкую популярность, которой он безусловно достоин.

МК. Мы держим его в секрете. Знаешь почему? Многие считают нас психами. Пара пацанов из нашей команды убились, пытаясь делать различные трюки. Знающие люди называют нас Phucking Freaks (PF), та же аббревиатура, что и в названии, но, как они говорят, "передает содержание лучше".

Я. Но так же убиваются и многие другие. Например гонщики или те же парашютисты.

РД. На то, чтобы научиться летать, как мы с Майком, у людей уходит до года времени интенсивных тренировок. Держать тело так, чтобы оно было прочной опорой для крыльев — дано далеко не каждому. Кроме этого — размещение веса, огромная нагрузка на мышцы, и даже аэродинамика. Да и купить снаряжение — это стоит больших денег… хотя сейчас мы берем деньги по принципу "заплати сколько сможешь".

Алфавит

Предложения

Copyrights and trademarks for the book, and other promotional materials are the property of their respective owners. Use of these materials are allowed under the fair use clause of the Copyright Law.