Junkers Ju 88

Иванов С. В.

Серия: Война в воздухе [2]
Закладки
Размер шрифта
A   A+   A++
Cкачать
Читать
Junkers Ju 88 (Иванов С.)
Автор: Иванов С. В. 
Жанр: История  Научно-образовательная  Технические науки   
Серия: Война в воздухе [2] 
Страниц: 19 
Год: 2005 

Война в воздухе №2

«Война в воздухе» №2, 2005 г. Периодическое научно-популярное издание для членов военно-исторических клубов. Редактор-составитель Иванов С. В. При участии ООО «АРС». Лицензия ЛВ №35 от 29.08.97 © Иванов С. В.. 2004 г. Издание не содержит пропаганды и рекламы. Отпечатано в типографии «Нота» г. Белорецк, ул. Советская. 14 Тираж: 300 экз.

Тяжелый ночной истребитель Ju 88 G-6 из NJG-5 пролетает мимо подбитого британского бомбардировщика Шорт «Стирлинг» в ночном небе Германии, 1944 г.

История появления

В 1934 году Reichsluftfahrministerium (RLM) – воздушный комиссариат – разработал технические требования к самолету, названному «Kampfzerstoerer» (это слово можно перевести как истребитель-бомобардировщик, термином «Zersloerer» в Германии называли самолеты, которых в других странах относили к тяжелым истребителям). Трехместный самолет должен был нести мощное наступательное вооружение, состоящее из пушек калибра 20 мм, а также брать на борт небольшую бомбовую нагрузку. В качестве силовой установки предполагали использовать два двигателя Даймлер-Бенц DB 600 или два Юнкерс Jumo 210 (оба типа двигателя в то время еще находились на стадии проектирования). Свои проекты представили несколько фирм, в том числе АГО, Фокке-Вульф, Гота, Хеншель и Байерише Флюгцойг Верке (Мессершмитт). К серийному выпуску приняли самолет, созданный Мессершмиттом, – Bf 110.

Copyrights and trademarks for the book, and other promotional materials are the property of their respective owners. Use of these materials are allowed under the fair use clause of the Copyright Law.