Легкие крейсера Италии. Часть I. 1932-1945 гг. Крейсера типа “Бартоломео Коллеони” и “Луиджи Кадорна”

Трубицын Сергей Борисович

Боевые корабли мира Санкт-Петербург 2003 г. – 75 c. На 1-й стр. обложки: “Луиджи Кадорна" в 1933 г.; на 2-й стр: на баке “Луиджи Кадорна" 1942 г. на 3-й стр. “Бартоломео Коллеони" в Специи. 1935 г.: на 4-й стр. “Армандо Диац" в 1937 г. на 1-й стр. текста “Альберико да Барбиано" в 1935 г. Автор выражает благодарность В.В. Арбузову и В. Полуяну за предоставленные материалы и фотографии. Тех. редактор В.В. Арбузов Лит. редактор Е.В. Субботина Корректор Н.Е. Антонова Предисловие Италия вошла в число держав – победительниц первой мировой войны. Но слабость государства и весьма скромные военные успехи не дали возможности воспользоваться плодами победы. Часть территорий, на которые претендовало королевство, отошла к новому государству Югославии. В итальянском обществе возникло недовольство. Униженное чувство национального достоинства привело к власти крайних националистов во главе с Бенито Муссолини. Дуче объявил Средиземное море своей собственностью. и интересы Италии стали пересекаться с французскими. Началась гонка вооружении. Ограничения в строительстве линейных кораблей по Вашингтонскому соглашению и сложное экономическое положение Франции и Италии привели к тому, что это соперничество стало крейсерско-миноносным.
Copyrights and trademarks for the book, and other promotional materials are the property of their respective owners. Use of these materials are allowed under the fair use clause of the Copyright Law.